Лист передней рессоры прицепа 16*90

Лист рессоры прицепа 16*90

Изобретения относятся к упругим элементам подвесок транспортных средств. Рессорный лист комбинированного профиля имеет толстый центральный участок с центральной площадкой, тонкие концевые участки постоянного профиля и рабочие участки, расположенные между центральным и концевым участками. Рабочие участки выполнены из комбинации прилегающих к центральному участку участков постоянного профиля и прилегающих к концевым участкам участков переменного профиля. Расстояние между их разделяющими поперечными сечениями на обоих плечах листа равно рабочей длине последующего в пакете рессоры короткого листа.

Рессорный лист по второму варианту дополнительно характеризуется тем, что прилегающие к центральному участку рабочие участки постоянного профиля выполнены толщиной, равной толщине центрального участка.

Комбинированная рессора содержит несколько рессорных листов, при этом коренной лист имеет комбинированный профиль, а последний лист выполнен переменного профиля. Листы рессоры контактируют друг с другом по проекции центральной площадки и концов последнего листа переменного профиля. Толщина центрального участка листа комбинированного профиля выполнена равной толщине последнего листа переменного профиля.

Малолистовая трапециевидная рессора содержит пакет наложенных друг на друга с уменьшаемой пошагово рабочей длиной листов комбинированного профиля и последующий лист переменного профиля. Все листы контактируют друг с другом по всей плоскости соприкосновения. Составная двухступенчатая рессора включает основную рессору и дополнительную рессору, расположенную в нижнем положении.

Основная рессора состоит из листов одинакового комбинированного профиля с расстоянием между поперечными сечениями, разделяющими рабочие участки постоянного и переменного профиля на обоих плечах листа, равным рабочей длине дополнительной рессоры.